南阳市交通运输局

对市七届人大二次会议第124号建议的答复

 

尊敬的秦岭、彭培冉代表：

您提出的关于“加强对老年代步车管理的建议”已收悉，首先感谢您们对南阳交通运输事业发展的关心和支持!现将有关建议答复如下：

近年来，市委、市政府认真贯彻落实国务院关于优先发展城市公共交通的各项政策，把优先发展城市公交作为务实为民的重要抓手强力推进，城市公交覆盖率持续提高，在2021年中心城区城市公交500米覆盖率达到了100%，但随着城市建设提速，断头路打通，新区的扩大以及公交车辆老化造成的运力下降等多种因素影响，我市中心城区出现了公交覆盖空白。为全面解决这一问题，主要从以下几个方面开展工作：

一是规划引领。在我市开展国土空间规划编制工作即将完成之际，在2022年适时启动了南阳市城市公共交通规划编制工作，在规划层面提出了打造快线、干线为主，支线、微循环为辅，多样化公交为补充的多层次常规公交网络的目标，其中近期将优化调整公交线路26条，包括新增线路12条（快线4条，干线2条，支微线6条），调整线路13条（快线2条，干线4条、支微7条），取消线路2条（快线，支微线1条）。通过线网调整解决公交覆盖盲区。

二是政策保障。2022年出台《南阳市交通运输局南阳市财政局南阳市发展和改革委员会南阳市审计局关于印发〈南阳市城市公交运营成本规制及财政补贴暂行办法〉》（宛交〔2022〕95号），通过服务质量考核，不断提升城市公交服务质量。同时为了保障城市公交健康发展，2023年还出台了《南阳市人民政府办公室关于印发南阳市深入贯彻城市公共交通优先发展战略推动城市公共交通高质量发展实施方案的通知》（宛政办〔2023〕23号）提出了“保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、发展可持续”的城市公共交通发展目标。

三是补充运力优化线网。为不断提升南阳公交线网覆盖率，完善中心城区公交线网，对现有公交线路适时作出优化调整，其中2023年，延伸调整公交线路3条，其中17路，由张衡路调整至范蠡路运行，解决范蠡路（车站路-工业路段不通公交问题）。28A路，由雪枫路调整至蒲山路-赵河路-紫山路运行服务中关村产业园。45路，调整至华山路运行解决（白河大道至长江路）不通公交车问题。同时公交车辆采购项目已纳入南阳市2024年度重点民生实事项目，计划采购一批公交车补充运力，届时我市公交覆盖率将进一步提升。

下一步我局将在市委市政府的正确领导下，按照南阳市城市公共交通规划，着力打造安全、便捷、舒适、高效、绿色的城市公交出行网络，为满足人民群众日益增长的多样化出行需求不懈努力。

十分感谢您们对南阳交通运输工作的关心与支持，并请您今后继续关注我市交通运输事业的发展，对我们多提宝贵意见和建议，使我们的工作做得更好。

特此回复。

 

 

 

2024年4月25日