S243湍源至S329交叉口段公路改建工程施工图设计批复

  2020年7月9日,南阳市交通运输局印发宛交〔2020〕111号文件对S243湍源至S329交叉口段公路改建工程施工图设计进行批复。

  项目路线起自洛阳嵩县境内石龙沟宝天曼隧道入口处(K0+000),与拟建的嵩县境内S243线道路顺接,然后路线穿越宝天曼隧道,经西庄后至街上与老路重合,沿老路向南经湍源、大块地、牡珠流、鹿泥坑、五道河至葛条爬,继续沿老路通道局部裁弯取直设置隧道通过,经万沟、大赵峪,在大龙经北湾水库淹没区设置大龙山隧道跨黄沙河,过瓦屋岈隧道至咸水沟接老路,经北湾、花园与Y003(规划S328线)平交后、继续向南经三道河、头道河至七里坪街,路线与Z010线(规划S329线)平交后,向南经梨园、靳河后穿越野人沟隧道,经岗庙岈、梁坪,终止于内乡县余关乡报事滩村(K61+289.347),与Z010线(规划S329线)平交,并与S243线报事滩至内乡段道路顺接,全长61.289公里,含断链2处,扣除另立项建设的三道河至靳河段11.32公里、宝天曼隧道2.879公里、野人沟隧道2.438公里,实际建设里程44.563公里。

  本项目采用二级公路技术标准,部分沿老路前行,部分为改线路段,其中起点至七里坪段设计速度为40公里/小时,靳河至终点段设计速度为60公里/小时。桥涵设计荷载利用桥涵采用现值(不低于公路-Ⅱ级),新建桥梁采用公路-Ⅰ级;路基、小桥涵设计洪水频率1/50,大中桥设计洪水频率1/100;大桥及隧道进出口桥梁全宽采用10米,中小桥宽与路基同宽。其余指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及相关规范有关条文执行。

  该项目工程预算金额核定为90705.87万元,其中建安费为74015.05万元